Formation classique
Le rythme le plus courant
Une à deux leçons par semaine, sur 3 à 6 mois, selon tes disponibilités.
- Créneaux souples, étalés sur plusieurs mois
- Compatible avec tes études ou ton travail
- Progression durable, sans pression
Permis B · Voiture
Boîte manuelle ou automatique, un moniteur qui te rejoint où tu es, des créneaux 7 j/7 de 5 h à minuit.
Paris, ton terrain d'apprentissage
Formé(e) dans le trafic parisien, tu es paré(e) à toute situation. On en fait une méthode, pas une épreuve.
En boîte automatique, pas d'embrayage ni de calage : toute ton attention va à la lecture de la route et au partage de la voirie. Tu préfères la maîtrise complète ? La boîte manuelle reste au choix. Dans les deux cas : véhicules récents, moniteur dédié, suivi de ta progression en ligne.
Deux rythmes possibles
Sur plusieurs mois ou en quelques semaines : même accompagnement, même exigence, zéro forfait imposé.
Le rythme le plus courant
Une à deux leçons par semaine, sur 3 à 6 mois, selon tes disponibilités.
Pour aller vite
Tes heures concentrées sur 2 à 4 semaines : l'immersion ancre les réflexes plus vite.
On ne promet jamais une date d'examen : les places sont attribuées par quota via RdvPermis. Notre couverture de toute l'Île-de-France sert justement à viser les centres les moins saturés.
Tout savoir sur la formule accélérée : rythme, budget, conditions
Boîte automatique vs manuelle
Les deux mènent au même titre. La différence : la vitesse d'apprentissage et ta liberté de conduite ensuite.
| Critère | Boîte automatique | Boîte manuelle |
|---|---|---|
| Minimum légal d'heures | 13 h | 20 h |
| Difficulté d'apprentissage | Plus simple : ni embrayage ni calage | Coordination embrayage / vitesses à maîtriser |
| Véhicules autorisés ensuite | Boîtes automatiques uniquement (mention 78) | Tous les véhicules |
| Idéal pour… | La conduite urbaine à Paris / IDF | La liberté totale, la location, les utilitaires |
| Lever la restriction plus tard | Oui, passerelle 7 h (mention 78 retirée) | Sans objet |
Tu conduis surtout à Paris ? L'automatique est un excellent choix : formation plus courte, conduite apaisée. Tu veux tout conduire, partout ? Prends la manuelle. Et si tes besoins changent, la passerelle boîte auto → manuelle de 7 h lève la restriction sans repasser d'examen.
Le déroulé
Ta première leçon mesure ton niveau réel. Ton moniteur te recommande un volume d'heures et tu reçois un devis clair pour la suite.
Un enseignant diplômé te suit, en boîte manuelle ou automatique, au point de rendez-vous que tu choisis : domicile, travail ou métro.
Chaque compétence validée apparaît dans ton espace en ligne : tu sais toujours où tu en es.
On réserve ta place via RdvPermis dès que ton moniteur t'estime prêt(e).
Ton dossier
Quelques minutes en ligne, puis on gère les démarches ANTS / NEPH pour toi.
Le minimum légal est de 20 heures (13 h en boîte automatique). En pratique, la moyenne nationale se situe entre 30 et 35 heures. À Paris, la densité du trafic peut rallonger un peu la formation : ton moniteur définit le volume idéal lors de l'évaluation de départ.
Le permis boîte automatique (13 heures minimum) limite la conduite aux véhicules automatiques. Le permis boîte manuelle donne accès à tous les modèles. Pour rouler surtout dans Paris, l'automatique est un excellent choix ; la passerelle de 7 h lève ensuite la restriction si besoin.
En formation classique, compte 3 à 6 mois selon ta disponibilité et ta progression. En accéléré, la formation se concentre sur 2 à 4 semaines, si ton niveau le permet et qu'une place d'examen se libère dans ton secteur d'Île-de-France.
Les places sont attribuées via la plateforme RdvPermis, selon un quota alloué à chaque auto-école. Notre équipe réserve ton créneau dès que ton moniteur t'estime prêt(e). À Paris, le délai pratique est d'environ 3 à 5 mois ; notre couverture francilienne aide à trouver des créneaux plus tôt.
Oui. Ton dossier ANTS et ton numéro NEPH t'appartiennent : tu peux les transférer chez Nevo à tout moment. On fait le bilan des heures déjà effectuées et on adapte ton programme en conséquence, sans frais de dossier supplémentaires.
Oui. Chez Nevo, c'est toi qui choisis le point de rendez-vous : domicile, lieu de travail ou sortie de métro. Cette flexibilité est pensée pour la vie parisienne et supprime toute perte de temps entre ton quotidien et ta leçon de conduite.
Sous conditions. Depuis le 20 février 2026, le CPF finance le permis B jusqu'à 900 €, uniquement pour les demandeurs d'emploi inscrits à France Travail ou les salariés apportant un co-financement d'au moins 100 €. La passerelle boîte auto → manuelle n'y est pas éligible. Certifiés Qualiopi, on vérifie gratuitement ton éligibilité et tes aides complémentaires.
Pour aller plus loin

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En savoir plusDès 15 ans : la voie la plus sûre vers le permis, avec un meilleur taux de réussite.
En savoir plus
Formation de 7 h pour lever la mention 78 et conduire une boîte manuelle.
En savoir plusDonnées officielles
L'État publie les taux de réussite de toutes les auto-écoles. Quelques repères officiels pour situer l'examen — et mesurer l'avance de la conduite accompagnée.
60,3 %
taux moyen de réussite en 1ʳᵉ présentation à l'épreuve pratique du permis B
moyenne pondérée par le nombre de candidats, sur les 8 147 écoles publiant leurs taux
963 853
candidats présentés en 1ʳᵉ présentation (catégorie B)
75,9 %
taux médian de réussite en conduite accompagnée (AAC), 1ʳᵉ présentation
médiane des 6 003 écoles publiant un taux AAC — contre 60,7 % tous modes de formation confondus
11 371
auto-écoles référencées sur la carte officielle
Chiffres calculés à partir des données par établissement du jeu de données officiel (réussite en première présentation à l'épreuve pratique du permis B) ; les écoles n'affichant pas leurs taux (« NC ») sont exclues des moyennes.
Financement
Plusieurs dispositifs peuvent alléger la note. On t'aide à trouver la bonne combinaison, selon les règles 2026.
Réservé aux demandeurs d'emploi et aux salariés cofinancés (100 € minimum). Certifiés Qualiopi, on vérifie ton éligibilité gratuitement.
Un prêt à taux zéro pour les 15–25 ans, sous réserve d'éligibilité, pour étaler le coût de la formation.
Pack 10 h à 399 €, heure sup à 42 €, 0 € de frais de dossier — et un devis clair après ton évaluation.